<i id='E0E70BB278'><strike id='E0E70BB278'><tt id='E0E70BB278'><pre id='E0E70BB278'></pre></tt></strike></i> 中国国航(行情,中国值半 问诊)昨天晚间发布业绩预减公告，预计公司2014年半年度实现归属于上市公司股东的国航净利润与上年同期相比，将减少55%到65%。受累对于业绩大幅度预减，人民中国国航表示：是币贬由于人民币大幅贬值，公司出现汇兑净损失(去年同期为汇兑净收益)，年报本期财务费用同比大幅增加。预减
事实上，超成受累上半年人民贬值，中国值半航空公司的国航业绩表现普遍不佳。南方航空(行情,受累 问诊)日前发布更是发布了预亏的公告。预计公司上半年亏损9-11亿元，人民同比由盈转亏，币贬主要原因之一也是年报人民币大幅贬值带来汇兑损失。
或是预减基于人民币贬值造成公司净利润减少在预期中吧，中国国航此前己经摆出“勒紧裤腰”过日子的阵式。6月底宣布，7月1日起调整其国内客票代理手续费率，从3%降到2%。虽然这看似不起眼的1%的降低，意味着斩去票代三分之一的“收入”。
中国国航2013年报显示，去年全年销售费用同比增长4.42%，公司表示主要是销售代理业务手续费随着售票收入的增加而有所增加。数据显示，2013年国航销售费用为71.99亿元，系统及代理业务手续费高达52.5亿元，占比近73%，降低代理费率对其业绩的贡献可观。
标签：人民币贬值|手续费|销售费用责任编辑：杜思思 杜思思
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